近日，山東科技大學經濟管理學院饒衛振教授團隊在
《Collaborative logistics for agricultural products of 'farmer plus consumer integration purchase' under platform empowerment》期刊，發表最新研究成果。
該平臺是一個綜合性數字技術載體，可促進銷售數字化，并使農民與消費者直接聯系成為可能。多方物流協作可以大大提高效率和可持續性，這對農產品物流至關重要。本文介紹了一種基于平臺信息開放和資源共享的“農戶+消費者一體化采購 ”農產品物流協作機制。首先，設計了具有異構車隊和時間窗口的多車主協同車輛路由問題（MOHFCVRPTW）模型。其次，開發的解決方案是自適應大鄰域搜索啟發式算法（ALNS），可一次性求解協作問題對應的
（
為企業數）個子聯盟，并生成方案和成本。第三，利用Shapley 值設計出科學合理的成本分攤機制，將聯盟總成本分配給各物流企業。最后，結合青島和上海的實際物流網絡，驗證了機制和模型的有效性，并考慮農產品損耗成本，量化了農戶的收益。研究發現，物流協作機制為物流企業節約了成本，減少了碳排放，提高了運輸時效。同時，農產品損耗大幅降低，農民收益增加。此外，隨著聯盟規模的擴大、運輸車輛多樣性的增加、農戶配送聚集度的提高，協同運作模式的效益更加顯著。該平臺實現了農產品的快速交換匹配和協同運輸，可持續效益顯著，對 “農戶+消費者一體化采購 ”的實踐發展具有指導意義。
